Consejos para viajar en moto

Viajar en moto es algo apasionante. Mucho. Pero una cosa es dar una vuelta por tu ciudad y otra bien distinta afrontar un trayecto largo. Veamos qué cosas debemos tener en cuenta para que las rutas en moto sean placenteras de principio a fin y no una serie de despropósitos que acaben con la protagonista de nuestra afición encerrada en el garaje.

A continuación voy a intentar resumir algunos consejos que pueden ser de utilidad para los que pretendan realizar viajes de cierta envergadura. Como siempre, será la experiencia la que nos acabe enseñando todo, pero no viene mal contar con un poco de ayuda.

1. No viajes solo. Sí, lo sé, a todos nos gustan las fotos de los aventureros solitarios surcando desiertos infinitos. Pero la verdad es que si puedes viajar acompañado, hazlo. Cualquier contratiempo puede convertirse en una dramática situación si viajamos solos. Piensa que cualquier problema de cobertura en el teléfono, averías o accidentes pueden atajarse mucho mejor si nos acompaña otro motero. ¡Y si es nuestra pareja la que participa de la experiencia, mejor que mejor!

2. Mantén una comunicación permanente. Viaja siempre con teléfono móvil y cargador (para la moto o de pared, y a ser posible ambos), y no olvides informar a tus familiares y amigos del viaje que tienes pensado realizar, así como de las etapas del mismo. En caso de que surja algún imprevisto será más fácil tu localización si son varias las personas que saben dónde podrías estar y pueden ponerse en contacto contigo.

3. Usa intercomunicadores. Si viajas en grupo o acompañado a menudo, valora la opción de adquirir un intercomunicador para el casco. Te permitirá coger llamadas de teléfono y escuchar música (lo que en viajes largos puede evitar el cansancio y la falta de concentración que la monotonía de las autovías suele provocar), pero su mayor utilidad se halla en la posibilidad de ir hablando con tus compañeros. Podrás anticipar maniobras, informar sobre el estado del firme o del mejor momento para adelantar cuando hay un ángulo muerto, y en caso de accidente o avería podremos recibir asistencia de manera casi inmediata. En la conducción por campo resulta extraordinariamente útil, lo puedo asegurar. También es práctico para ir comentando aspectos de la ruta en tiempo real, lo que mejora la experiencia y el disfrute, pero siempre sin abusar: estamos conduciendo, no de cháchara.

 4. Equípate bien. Resulta sorprendente la cantidad de complementos que somos capaces de instalar en nuestras motos (cúpulas, luces, protectores del cardan, vinilos…) y lo poco que a veces cuidamos nuestra propia seguridad. Cuando nos montamos en moto, y siempre que económicamente podamos afrontarlo, hay que optar por llevar el mejor equipamiento posible: casco, guantes, botas, chaqueta y pantalón. Lo barato sale caro, se dice, y en el caso de las motos “lo caro” puede ser carísimo. Tolerancia cero ante frases como “está aquí la lado”, “hace mucho calor para los guantes” u otras sandeces para autoconvencernos. Al final, si está tan cerca como para no llevar casco, ve andando.

5. Abrígate mejor. No te lo dice tu madre, pero como si lo hiciera. Si hace calor puedes optar por ropa más ligera (aunque siempre con los mínimos elementos de seguridad), pero cuando el frío aprieta es necesario abrigarse a conciencia. Piensa que sobre la moto estaremos más vulnerables ante las inclemencias del tiempo, por lo que en caso de avería la lluvia o la nieve pueden pasar de ser algo desagradable a un peligro para nuestra salud. Dentro de un coche podemos esperar a la grúa con relativa comodidad, pero en la moto no siempre tendremos esa suerte.

6. Busca el confort. Viajar en moto cansa. Es divertido, apasionante, pero cansa. Si el viaje es largo debemos hacer todo lo posible por aumentar el confort de marcha y evitar así las distracciones que aparecen cuando estamos más pendientes de nosotros que de la curva que tenemos enfrente. Ello implica utilizar una postura correcta, adaptar los elementos de la moto a nuestra posición (cúpula, protegemanos, pedales, espejos, equipaje) y no pasar mucho calor ni mucho frío (lo que es inevitable a veces, pero que puede mejorarse llevando distintos tipos de ropa en las maletas). Actualmente existe abundante oferta de ropa térmica a buen precio. Aprovéchalo.

7. Descansa. Viajamos para disfrutar, no para sufrir. Si tienes que ir al servicio, estás sediento, te entra sueño, tienes los dedos agarrotados por el frío o te duele la espalda, para. No pienses que “ya falta poco para el hotel y mejor me aguanto”. No estamos compitiendo. Nadie nos va a penalizar por parar más veces de la cuenta. Una parada de cinco minutos en un mirador, un café caliente u hojear una revista en la primera estación de servicio que encuentres puede ahorrarte muchos malos tragos. Créeme.

8. Viaja ligero. Es un principio generalizado: la maleta vacía acaba llenándose. Y si la maleta es grande, más cosas innecesarias terminarán en ella. Procura viajar con lo imprescindible. Aunque la imagen de una moto cargada hasta las trancas es tentadora, ello sólo se justifica para grandes viajes. Tan grandes que muchos de nosotros no los haremos en la vida. Por eso recomiendo trucos de senderista (que son los que más valoran el viajar ligero) como las camisetas de usar y tirar, lavar la ropa interior en el hotel y otros tantos. Si te ves obligado a hacer un viaje realmente largo utiliza pulpos y cinchas para llevar los bultos correctamente atados, evitando que las turbulencias afecten a la conducción o, en el peor de los casos, provoquen la caída de nuestro equipaje en plena marcha. Por último, lleva los documentos importantes (billetes de hotel, tarjetas de crédito, pasaportes…) a mano, para no tener que desmontar todo el equipaje cada vez que necesites uno.

9. Depósito lleno. Siempre lleno. Nos gustan las carreteras solitarias, los puertos de montaña perdidos y los pueblos abandonados, lo sé, pero lo malo es que son estos pintorescos lugares los menos propensos a tener cerca una estación de servicio. Así que llena el depósito cada vez que tengas ocasión y, sobre todo, cuando preveas que vas a internarte en una zona “alejada del mundanal ruido” de la civilización. Y cuando digo depósito lleno, incluyo comida y agua. Nunca se sabe.

10. No corras. No te engañes: la mejor parte del viaje no son las curvas, ni el bramido del motor arrancando, ni siquiera los parajes, hoteles o restaurantes. Lo mejor del viaje es volver. Así de simple. Precaución, respeto, anticipación, frialdad, decisión, desconfianza… son palabras, sí, pero no las olvidemos cuando montemos en moto.

26 Comments

  1. muy bueno muy didactico interactivo de mucho provecho gracias por estos consejos yo deseo hacer un viajecito largo asi ke me fue de mucho provecho este foro un abrazo desde buenos aires argentina

    • Me alegro de que te haya gustado. Cualquier consejo es poco para hacer más agradable un viaje largo, que en Argentina es lo normal por las grandes y bonitas extensiones del país. ¡Disfrútalas por mí!

  2. Excelente articulo, me pareció integral ya que refiere a las consideraciones de seguridad y técnicas pero también sobre como disfrutar el viaje, muchas gracias

  3. muy lindo el cometario, es verdad, he aprendido siempre pasa algo ahi te das cuenta recien, el sabado fui a iruya salta con mi moto yamaha ybr 125 cc, solo, gracias a Dios me fue bien, despacio y paciencia uno llega a esos lugares que uno quiere cumplir sus sueños.

  4. Moteando, tus consejos son patéticos! Puro sentido común de arriba a abajo y de izquierda a derecha. Quién puede vivir así? Pero ya hablando en serio, tengo muchas millas en moto, y aún así, cada vez que voy hacer un viaje largo, busco consejos como ahora estoy haciéndolo, y créeme, nunca antes había leído un “compendio extractado” como el que nos has regalado. Muchas gracias por tus valiosisimos consejos. Y recuerda…Ride to live! Live to ride! Ride safe!

    • Bueno, Guillermo, no sé cómo tomarme tu comentario (será que sólo leo los dos primeros renglones de cada comentario…). Bueno, ahora en serio, como dices: espero que haya sido de utilidad.
      Un saludo V`s

      • Hola Moteando! Buenas noches!
        Pues aqui, visitandote nuevamente, listo para comenzar otro largo viaje.
        De “casualidad” cai en tu pagina nuevamente y nuevamente lei tus consejos y dispuesto estoy a seguirlos al pie de la letra, con la excepcion del primer consejo: me fascina viajar solo, es la verdadera aventura, tu y la divinidad – si crees en ella, por supuesto – y nada mas.
        Espero que estas letras te encuentre bien de salud.
        Feliz fin de semana.

  5. Excelente artículo! Es así, el viaje en moto hay que disfrutarlo, no sufrirlo! Muy buenos consejos a tener en cuenta!

    Saludos!

  6. Ligero artículo….cargado de vitales sugerencias para asegurar tu bienestar y seguridad en tu viaje…..
    Muy bueno….gracias por compartirlo.

  7. Muy buen articulo, una consulta que cantidad de Kilómetros diarios es recomendable avanzar, para tener un viaje relajado (necesito calcular la duración de un viaje)

    • La respuesta es complicada, Nandor. Son muchos los factores que pueden hacer que una misma cantidad de kilómetros sea “diferente”. Me explico: No es lo mismo autovía que carretera de montaña, ni ir solo o acompañado, ni hacer un viaje en primavera o en invierno, o hacer una ruta de 1 día o de 10 días…
      Decirte 300 kilómetros por día puede ser poco para una ruta primaveral de 1 día viajando solo, y una paliza si llevas varios días viajando en invierno (frío y menos horas de luz) con paquete y por puertos de montaña.

      Dependerá, en definitiva, de todo lo anterior. Es mejor plantearse tiempo sobre la moto, y no kilómetros.

  8. Muy buen artículo; se ve que tenes experiencia en viajes en moto, me sirve de mucho ya que estoy buscando consejos para viajar y me pareció muy bueno tu relato, el que voy a tener en cuenta, te mando un abrazo desde Argentina y lo mejor para tus viajes.

  9. Me ha encantado tu artículo. Acabo de sacar mi carnet A2, para motos de gran cilindrada y no veo el momento de perderme por el asfalto. Enhorabuena por plasmar tan completamente lo que significa este maravilloso mundo. Gas!

  10. Moteando, muchas gracias desde Colombia, muy buenos consejos, serán de mucha utilidad para un viaje de un poco más de 4000kms que voy a hacer en un par de meses. Saludos!

  11. hola quiero realizar un viaje largo en moto un mes a dos y 10,000 km o un poco màs, es un sueño personal, nunca he tenido moto pero quiero comprar una pronto para tenerla un año antes de viajar, mido 1. 70 mts viajo solo en la moto , puede ser suficiente una 200?

  12. Me parecio excelentes ,os consejos, pues quien mejor que entender a un moteroi que otro motero que ya haya pasod sus experiencias. Muchas gracias, voy a poner en practica todos, especialmente el ultimo que dice “…Lo mejor del viaje es volver.” asi de simple
    Iván Escobar de Loja-Ecuador

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